東莞創(chuàng)龍搬運(yùn)公司簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)的作用

1. 裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用。物流的各階段〈環(huán)節(jié)、功能〉的前后或同一階段的不同活動(dòng)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。正是裝卸搬運(yùn)把物的運(yùn)動(dòng)的各個(gè)階段正是裝卸活動(dòng)把物流各個(gè)階段連接起來，使之成為連續(xù)的流動(dòng)的過程,使物流的概念名實(shí)相符。

2. 各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸，也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在任何其它物流活動(dòng)互相過渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。通常經(jīng)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)呢浳?要經(jīng)過4次以上的裝卸搬運(yùn)與換裝（多則經(jīng)過十幾次）,其費(fèi)用約占運(yùn)輸費(fèi)用的25%左右。

3.裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動(dòng)中，裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。因此降低物流費(fèi)用，裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié)。

4. 在許多生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域中, 裝卸搬運(yùn)已經(jīng)成為生產(chǎn)過程的重要組成部分和保障系統(tǒng)。如采掘業(yè)的生產(chǎn)過程，實(shí)質(zhì)上就是裝卸搬運(yùn)；如在加工業(yè)和流通業(yè),裝卸搬運(yùn)是生產(chǎn)工藝過程中不可缺少的組成部分。據(jù)調(diào)查資料, 我國(guó)機(jī)械工廣生產(chǎn)用于裝卸搬運(yùn)的成本為加工成本的15.5%。